Supreme 9000
是全合成超優質抗重負載機油,其特殊配方可以延長引擎的使用壽命,同時
可延長換油週期並可提高燃油經濟性。這種獨特的組合提供了Supreme 9000的優越性能,尤其是在嚴苛的操作中更可提高引擎的效率和功率。
低灰等級符合 VW 504/507 BMW LL-04
SAE 5W - 30(柴油引擎),包括低排放認證的引擎和柴油引擎配備了EGR廢氣再循環和柴油微粒過濾器DPF系統)
消除發動磨損
什麼時候是您引擎面對最嚴酷的時刻?答案是在剛發動時。因為你的油在油底殼,而不是在引擎。所以,當您啟動引擎時,金屬對金屬相互磨損。因此根據工程師研究表示,
您的引擎80%的磨損就發生在那短短的60秒。SUPREME 9000有什麼其他機油做不到的地方?
它在引擎形成保護在啟動前就可以保護您的引擎,甚至當機油不在時。SUPREME 9000運用兩種巳被證明可有效抗摩損的配方,
微米鉬Micron Moly®和penetro ®專利配方。它包覆您引擎內部零件並且保護它對抗發動的磨損。
不斷超越才是頂級
大多數的商業級機油在攝氏76.7ºC 就會開始分解衰退,而在今日的引擎恆溫多是訂在
攝氏93.3º C 。這會導致機油量消耗減少並且過熱而致分解衰退。SUPREME 9000比起商業級機油更經得起較高的熱範圍(高達
攝氏121.1º C 以上)。結論是它能提供低機油消耗量和更長的機油壽命。
廢氣再循環EGR系統
1994年1月以來,所有新引擎的設計是為了提供更低廢氣排放。這些設計變更導致煙塵顆粒增加進入引擎機油內而不是排出。而引進排氣再循環(廢氣再循環)EGR引擎,在2004年,
使得更多煙塵直達到引擎機油內。在更多的煙塵導致磨損並增加引擎機油的粘度,由於煤煙增厚也使這些
低廢氣排放引擎運轉溫度更高。所有這一切的結果,使得引擎機油面對更多的挑戰。
在合成的方面、專利洗滌劑與化學分散劑提供了額外保護,它大大提高了SUPREME 9000的工作能力並且驅散煙塵。它隔絕了煙塵磨損、粘度增稠和積碳的問題。SUPREME 9000更能在溫度超過華氏450ºF仍然穩定並且未分解衰退。
Supreme 9000是將polyalphaolefin(PAO)合成基礎油及合成基礎油加氫裂化的一個獨特的混合配方。這種獨特的組合提供了Supreme 9000具有以下優點:
- 延伸機油的消耗能力和間隔
- 優越的冷啟動和低溫的流動性
- 優異的氧化穩定性尤其是在引擎高溫操作下
- 優異的耐熱降溫性
- 出色的低波動高穩定特性,提供一流的石油消費量控制和防止沈澱物在關鍵引擎部件產生
- 高粘度指數(VI)
- 在高工作溫度下擁有高強度的油膜
- 牽引係數低,從而改善燃油經濟性
寒冷天氣中更快啟動
謝弗製造的Supreme 9000能提供比一般合成基礎油或市面商業機油更快的冷啟動。Supreme 9000能在低溫下迅速流動,從而提供引擎需要在低溫下啟動時的最佳保護。
減少磨損 =節約金錢
Supreme 9000運用兩種巳被證明可有效抗摩損的配方:
微米鉬Micron Moly® 和Penetro ®。這兩種高度專業化的抗摩損配方相結合後能
在啟動和衝擊負荷時保護金屬表面。其結果是
減少磨損,降低溫度,大大減少運行成本。
增加耐高溫 /剪切保護
謝弗Supreme 9000提供比一般競爭者多了
8%至17%以上耐高溫能力和高剪切保護.這確保Supreme 9000提供了優越的粘度指數(VI)使引擎在高負荷和嚴刻的操作下提高耐用性。